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<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>东风天龙牵引车|东风大力神|东风卡车价格及报价</title><link>http://www.dfdmz.com/</link><description>★云露汽贸</description><generator>RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Walle Build 100427</generator><language>zh-CN</language><copyright></copyright><pubDate>Sun, 20 May 2012 08:41:06 +0800</pubDate><item><title>东风天龙新款驾驶室横向对比</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/297/</link><pubDate>Sun, 20 May 2012 08:20:48 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/297/</guid><description><![CDATA[<p>新天龙&rdquo;秉承东风商用车一贯优良品质，经过 5 年的技术改进与优化升级后在 2011 年 11 月隆重上 市！东风新天龙在继承传统技术优越性同时又不断追求创新，以满足新时代用户的需求为己任，不断引领 行业发展，成为价值标杆。 新天龙上市必将给商用车市场带来一次新的改变！ <br />&nbsp;&nbsp; 新天龙全面升级 从内到外追求高端 对于新车来讲， 大家都会比较关注与其老款车对比不同。 东风天龙新款驾驶室外观有多处细节的改变， 与老<a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙</a>驾驶室相比，外观显得霸气了很多；发动机也采用了东风 dCi11-30 系列发动机。 东风天龙新款驾 <a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙牵引车</a>新款驾驶室外观升级 &middot;顶部增加东风商用车标牌，提升品牌，避免脑门呆板； &middot;新造型遮阳罩，体现造型的流畅； &middot;面罩格栅改型：格栅的造型更粗犷厚重，保证进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱； &middot;改善前扰流板外形单薄，形状不流畅； &middot;保险杠格栅改型：体现力量感，改善保险杠拖钩使用不方便，避免保险杠在分块上太零碎。 动力升级 搭载节油冠军 dCi11 发动机 &middot;东风 dCi11-30 发动机（350PS、385PS）世界级电控共轨技术； &middot;11L 黄金排量，低转速、大扭矩； &middot;发动机性能优化（动力升级）； &middot;最低-40 度低温启动，适应各种恶劣气候。 &middot;提升功率：340PS&rarr;350PS，提升 2.7%，375PS&rarr;385PS，提升 2.9%； &middot;提升最大扭矩：1500N.m&rarr;1600N.m,提升 6.7%；1600N.m&rarr;1800N.m，提升 12.5%。 车型介绍&mdash;配置 车型介绍 配置 推荐应用领域：集装箱/厢式中长途高速运输、杂货/配货运输等，车货总重不大于 55 吨。 <br />...</p>]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/297/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=297</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=297&amp;key=2e55f23b</trackback:ping></item><item><title>东风天龙车的五大看点</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/296/</link><pubDate>Sun, 20 May 2012 08:12:35 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/296/</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙</a>&rdquo;覆盖 3 个类别、11 个系列、51 个车型，动力 为 260 马力至 420 马力。天龙的诞生，真正实现了向用户提 供高性能、高质量、高安全的新车型的承诺，使东风重卡全 面提高了国际国内竞争能力。 外形：强壮而灵秀 驾驶室采用流水线型面罩、蜂窝状的前格栅，保险杠上的异 形组合式水晶大灯，再配以大型立体感的东风徽标，这些都 塑造了新一代东风重型卡车的驾驶室形象。 发动机：动力澎湃、经济可靠 功率覆盖 230&mdash;420 马力，最大扭距达 1870 牛米，最大排量 达 11.1 升，根据实际应用可有技术成熟的 Dci11、康明斯和 玉柴等发动机作为选择。</p>...]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/296/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=296</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=296&amp;key=eb3caa45</trackback:ping></item><item><title>汽车服务人员培训教材东风天龙大力神东风天龙组合仪表培训讲义</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/295/</link><pubDate>Tue, 15 May 2012 08:15:19 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/295/</guid><description><![CDATA[<p>汽车服务人员培训教材 <a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙</a>、大力神 东风天龙、 组合仪表培训讲义 &mdash;&mdash;&mdash;东风商用车公司市场销售总部培训中心 东风阳光服务 温暖千家万户 目 录一、D310 组合仪表概述 二、D310 组合仪表原理 三、D310 组合仪表整体功能 四、功能说明 五、使用说明 六、CAN介绍 介绍 七、485 介绍 八、故障模式及分析 东风阳光服务 温暖千家万户 一、D310 组合仪表概述 D310 是东风商用车第一代重型卡车天龙系列的驾驶室代号， 是东风商用车第一代重型卡车天龙系列的驾驶室代号， 配置雷诺欧2、 和康明斯欧3 配置雷诺欧 、欧3和康明斯欧 发动机。为其配套的是东风襄 和康明斯欧 发动机。 樊仪表系统有限公司生产的3801059****系列组合仪表。 系列组合仪表。 <br />...</p>]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/295/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=295</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=295&amp;key=b76639cd</trackback:ping></item><item><title>东风公司康明斯将亮相2012北京国际车展</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/294/</link><pubDate>Mon, 14 May 2012 09:32:37 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/294/</guid><description><![CDATA[<p>本届北京车展，东风康明斯大马力ISZ13升发动机将在<a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙</a>商用车展台亮相。ISZ13升发动机是东风康明斯针对重型车、重型工程机械市场开发的一款旗舰发动机。该产品在投放市场后以卓越的动力性、优异的可靠性以及燃油经济性得到用户的高度认可。</p><p>ISZ1 3升发动机<br />　　东风康明斯ISZ13升发动机配备了康明斯超高压共轨式燃油系统，有效提高燃烧效率,从而保证了超大马力输出。最大功率可达到550马力，最大扭矩则有2500Nm。此外，ISZ13升发动机在研发过程中经历了苛刻的康明斯台架试验和道路试验考核，并通过高海拔、高温、高寒、高湿等极端环境实验，可在零下15度无辅助启动，并能在5200米海拔下正常工作，确保其在各种严苛环境下的可靠品质。出色的燃油经济性和环保性能是该款发动机的另一大特点，由于采用加长冲程及超高压共轨式燃油系统，ISZ13升发动机的燃烧更为充分，且能够大幅减少废气及废物排放。ISZ13升发动机不仅满足国排放，而且具备面向国平滑升级能力。其卓越的向后延展性，可帮助整车厂商有效降低后续升级成本。</p><p>...</p>]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/294/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=294</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=294&amp;key=f9451902</trackback:ping></item><item><title>上半年市场难有起色重卡一季度持续大降</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/293/</link><pubDate>Fri, 11 May 2012 09:16:39 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/293/</guid><description><![CDATA[<p>刚刚过去的4月份，重卡市场仍然没有丝毫起色。记者最新获悉，重卡行业在2012年4月约销售车辆（含<a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙牵引车</a>、载货车、工程车及各类底盘）6.2万辆，同比下降41.6%。这其中，前三甲东风、一汽和中国重汽分别销售重卡1.34万辆、9500辆和10200辆，同比下降40.2%、34.1%和46.3%；位居第二梯队的福田欧曼和陕汽集团，4月份重卡销售量分别为7800辆和9600辆，同比下滑45.4%和32.8%。</p>...]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/293/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=293</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=293&amp;key=4256dd5f</trackback:ping></item><item><title>2012年北京国际汽车展览会商用车展区扫描</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/292/</link><pubDate>Tue, 08 May 2012 09:34:21 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/292/</guid><description><![CDATA[<p>该来的却没有来、而不该来却来的参展商。本次卡车几乎国内主流卡车厂家都来参展了，但令人翘首以待的中国重汽与曼联袂缺席、陕西重汽没来参展，业内人士期望的中国重汽与曼的合作合资后曼TGA技术国产化产品投入市场的情况，特别是D20/D26重卡发动机和D08中卡发动机国产化进程。D08、D20和D26柴油发动机是目前曼最新技术的柴油发动机，代表了世界柴油车载发动机技术的最高水准。D20发动机，排量为10.52升，覆盖300~430马力；D26发动机，排量为12.42升，覆盖440~600马力，这两款发动机将用于重卡以及客车和部分工程机械产品。<br />...</p>]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/292/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=292</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=292&amp;key=5e7cd4bb</trackback:ping></item><item><title>东风新天龙甩挂运输助推公路运输业高效发展</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/291/</link><pubDate>Mon, 07 May 2012 12:35:53 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/291/</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙</a>自上市以来，销量逐年增长，2011年销售近10万辆。在整车销售取得成功的同时，东风商用车公司以产品为基础，积极推出车辆整体解决方案，通过卖方案来助推公路运输高效化。</p><p>　　甩挂运输作为一种高效节能的运输方式已被国外成功使用了多年，但是在国内由于运输集约程度不高，甩挂运输发展不理想。近年来，随着物流运输的越来越集约化，国家开始鼓励汽车企业开发甩挂运输车型。为此，在目前物流组织程度还不够全面实施甩挂运输的条件下，东风商用车公司以天龙产品为基础，结合物流行业的特点，开发了一套行之有效的公路运输方案。</p>...]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/291/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=291</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=291&amp;key=ff774251</trackback:ping></item><item><title>东风天龙商用车一季度销售中重卡5.7万辆</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/290/</link><pubDate>Sun, 06 May 2012 09:14:32 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/290/</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在市场减速的环境下，东风商用车公司不断加强全价值链协调能力，<a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙</a>和东风天锦经过数年发展愈发成熟，并逐渐成为行业标杆产品。重卡方面，东风商用车公司3月销售1.8万辆，环比增长29%，继续占据销售榜首位。其中2012年新款天龙闪亮登场，以安全性、舒适性、经济性等方面近60项改进，再度引起市场强烈反响。中卡方面，东风商用车公司凭借东风天锦的优异表现，销售量逼近8000辆，同比增长18%。<br />...</p>]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/290/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=290</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=290&amp;key=e44b2199</trackback:ping></item><item><title>东风商用车北京车展展示ECOLIVE绿色生态理念</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_6/289/</link><pubDate>Sat, 05 May 2012 09:09:39 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_6/289/</guid><description><![CDATA[<p>4月23日，中国最大的中重卡制造商&mdash;&mdash;东风商用车公司携旗下东风新天龙、东风大力神、东风天锦及东风校车等全明星车型，整体亮相第12届北京车展，以&ldquo;ECOLIVE&rdquo;绿色生态理念，展示多项节能环保和安全等方面前沿技术的应用与发展。<br />　　此次车展，东风商用车公司共有6款主力车型参展。其中包括：6&times;4大马力<a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙牵引车</a>、天龙欧ⅴ集成6&times;4牵引车、大力神全驱6&times;6油田特种车、欧ⅴ大力神工程车、天锦快速物流运输车、东风长头校车。此外，还完全自主开发的国四大排量重型柴油发动机和欧ⅴ柴油发动机等核心动力总成也亮相本次展会。<br />...</p>]]></description><category>公司动态</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_6/289/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=289</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=289&amp;key=497fedff</trackback:ping></item><item><title> 东风新天龙牵引车385马力 6X2 (高顶双卧D901)</title><author>null@null.com (subadmin)</author><link>http://www.dfdmz.com/cat_7/288/</link><pubDate>Wed, 02 May 2012 13:05:07 +0800</pubDate><guid>http://www.dfdmz.com/cat_7/288/</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;</p><p style="text-align: center"><img title="" alt="" src="http://www.dfdmz.com/upload/0909953.jpg" onload="ResizeImage(this,520)" /></p><p style="text-align: left">6&times;2驱动,D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,<a target="_self" href="http://www.dfdmz.com/">东风天龙</a>dCi385-30电控共轨发动机,轴距1650+2650mm,车架前宽940mm,后宽800mm,电加热冷起动装置,全铝350L燃油箱,有三合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,&Phi;430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180TA变速箱,头档速比12.10,最高档为超速档, 5吨双前桥,13吨后桥(东风500),主减速比3.42,无轮间差速锁,车架纵梁截面280&times;90&times;(8+4)mm,钢板弹簧片数3/3/4+3,295/80R22.5子午胎,手动调整臂,东风科技4通道ABS,全浮式驾驶室前后悬机械减震悬置,液压电动翻转,带后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗，电动玻璃升降器,中控门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,有巡航系统,无侧裙板,有工作台,二段式后轮挡泥板，加装90#牵引销鞍座,工作台，金属漆。</p>...]]></description><category>东风天龙牵引车</category><comments>http://www.dfdmz.com/cat_7/288/#comment</comments><wfw:comment>http://www.dfdmz.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dfdmz.com/feed.asp?cmt=288</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dfdmz.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=288&amp;key=65aa903a</trackback:ping></item></channel></rss>

